Installation V8 4.9 de Cadillac dans ma Formula

[falcon_ca]

[xpookyx]

Bon bon bon ma devoir m'y mettre un peu a soir la dessu ahahah

[falcon_ca]

[falcon_ca]

Les travaux de nettoyage et de peinture du V8 se poursuivent lentement mais surement.

Toujours pas d'appel du peintre.

[falcon_ca]

Bon bin ça va mal.

J'avais décidé "tant qu'à y être" de démonter les têtes pour un petit "rebuild" mais voilà que les bolts de tête refusent de coopérées.

Il semble que des bolts en acier et le bloc en aluminium aient fusionnées dans leur corrosion respective. C'est ce qu'on me dit sur un autre forum.

3 sur 20 c'est pas une bonne moyenne. 1 semaine à mettre de l'huile pénétrante et a me faire brasser par l'impact et rien à faire. Rendu là j'ai peur de péter quelque chose et ça me mettrait réellement dans le caca.

Je pense maintenant à renoncer et prier pour que le carbone soit facile à déloger avec des additifs à essence et que les "seal de valve" soient en bon état.

à suivre...Bon bin ça va mal du coté V8.

J'avais décidé "tant qu'à y être" de démonter les têtes pour un petit "rebuild" mais voilà que les bolts de tête refusent de coopérées.

Il semble que des bolts en acier et le bloc en aluminium aient fusionnées dans leur corrosion respective. C'est ce qu'on me dit sur un autre forum.

3 sur 20 c'est pas une bonne moyenne. 1 semaine à mettre de l'huile pénétrante et a me faire brasser par l'impact et rien à faire. Rendu là j'ai peur de péter quelque chose et ça me mettrait réellement dans le caca.

Je pense maintenant à renoncer et prier pour que le carbone soit facile à déloger avec des additifs à essence et que les "seal de valve" soient en bon état.

à suivre...

[fierodave]

les criss de bolt sale
_________________
White Pontiac Fiero Formula 1988
---------- WS6 Package -------------
http://fierodave.monchar.com/

[xpookyx]

Ouep moi sais mes 2 bolt arrière du siege coter passager que jsuis pas capable de déviséé ....

[falcon_ca]

Les morceaux entres

Chapeau de distributeur, couvercle de coil d'allumage, A/C Bypass pulley et injecteurs reconditionnés.

[falcon_ca]

Le Bypass Pulley ne fait pas. Il est reparti pour l'Ohio.

Le tendeur de courroie est entré.

Reste à fabriquer son attache. J'ai un plan et la pièce à modifier. Ça devrait pas être si pire.

[falcon_ca]

Voici le kit pour la poulie qui va remplacer le "bypass" et j'ai aussi récupéré mes couvercle de valves après sablage au jet.
Ça ne donne pas le résultat escompté, ils étaient plus corrodés que je ne le pensais, mais avec une bonne couche de peinture ça devrais donner un bon résultat.

[TPI2]

Pourquoi tu ne les a pas décapés

[falcon_ca]

[TPI2]

Quelle sorte de décapant as tu utilisé ??

[falcon_ca]

Comme ce n'est pas de la peinture mais du "powder coat" j'utilise un décapant en aérosole. Je ne sais pas la marque et j'en ai plus à la maison.

J'achète ça chez Canadian-Tire dans la section peinture pour auto.

Le magnésium devenaint instantanément noir au contact. J'aurais du le re-sabler à la main.

[falcon_ca]

Étant donné que je ne lève pas les têtes, le réassemblage mécanique a débuté.

ça va être beau



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