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Recherche réservoir à vacuum (cruise-control)

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Sam Sep 06, 2008 11:05 am MessageSujet du message: Recherche réservoir à vacuum (cruise-control)
falcon_ca
Pegase de Diamant
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Je recherche le réservoir à vacuum pour le "cruise control".

L'ancien propriétaire a intalllé une "balounne" de vacuum en avant mais le boyau est tout percé.

J'essaie de revenir stock
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Lun Sep 08, 2008 7:09 pm MessageSujet du message:
BigBen
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Aussi stupide que ca peut paraitre Laughing Laughing Laughing
Can de jus de tomate heinz meme dimension juste garder tes adapteur au centre et perce la can de jus de tomates au centre aussi pour le vider pour pas chere meme dimension pareil et bon au gout avec un peut de sel et poivre

sinon verifie ford il ont la meme can sur un autre modele ......

peut etre David c est le modele ? sinon je verifie et vous revient


Ben
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Lun Sep 08, 2008 7:51 pm MessageSujet du message:
Fiero GTR
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Ouais la canne de jus de tomate est la réplique presque conforme.
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Lun Sep 08, 2008 9:14 pm MessageSujet du message:
falcon_ca
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Inscrit le: 25 Mai 2007
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Le problème c'est que j'ai pas la canne originelle.

Moi ce que j'ai, et je comprend pas pourquoi, c'est un long tuyau de vacuum qui part du control de "cruise-control" et qui va jusqu'à une balounne noir qui sert à entreposer du vacuum. Cette balounne est en avant près du radiateur. Oui Oui en avant. Le long boyau est naturellement percé un peu partout sous la voiture, donc pas de réserve de vacuum donc pas de cuise-control.

Je vqis peut-être edssayer de mettre la balounne en arrère, mais je ne peux pas suivre les plans de vacuum la baloune a juste 1 adapteur.

Je vais refaire le même design mais avec la balounne en avant.
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Mar Sep 09, 2008 9:30 am MessageSujet du message:
BigBen
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cruse after market ????
ou tipique a 88
Bob le tient a l air de quois s t p ???

Ben
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Jeu Sep 11, 2008 6:33 am MessageSujet du message:
falcon_ca
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Le mien ressembla à ça et l'accumulateur est à l'avant !!!

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Jeu Sep 11, 2008 8:46 am MessageSujet du message:
Fiero GTR
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Rolling Eyes On dirait que tu as une variation...est-ce un rajout après la fabriquation de l'auto? est-ce une modification du concessionnaire ou d'un ancien proprio? (question posé en l'air)

Je serais curieux que tu demandes par exemple sur Pennocks pour le coté "historique" de la chose...car si c'est une variation de chaine d'assemblage (running change) j'aimerais le noter.

Surtout qu'aujourd'hui il est de plus en plus difficile de savoir qu'est-ce qui est d'origine ou pas, un grosse majorité de ceux qui finissent par avoir cette voiture la modifie à outrance.
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Jeu Sep 11, 2008 12:06 pm MessageSujet du message:
TPI2
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Jeu Sep 11, 2008 12:09 pm MessageSujet du message:
TPI2
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Jeu Sep 11, 2008 2:37 pm MessageSujet du message:
falcon_ca
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J'ai K34 "cruise control, electric" dans mes RPO code, donc c'est surement une variation sur la chaîne de montage.

Je vais demander sur PFF.
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Jeu Sep 11, 2008 5:49 pm MessageSujet du message:
TPI2
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Jeu Sep 11, 2008 7:01 pm MessageSujet du message:
falcon_ca
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TPI2 a écrit:
falcon_ca a écrit:
J'ai K34 "cruise control, electric" dans mes RPO code, donc c'est surement une variation sur la chaîne de montage.

Je vais demander sur PFF.

T'a un pm
l'as tu vu ??????????? Ma te trader ca pour ton neck de thermostat quand tu viendras


J'ai vu to PM.

J'attend de voir si mon setup est d'origine en fin de compte. Si c'est le cas je vais peut-être rester comme ça et réparer.
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Jeu Sep 11, 2008 7:44 pm MessageSujet du message: cacane
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Jeu Sep 11, 2008 8:31 pm MessageSujet du message: Re: cacane
falcon_ca
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TPI2 a écrit:
...
Ou as tu pris le sketch que tu a posté ?
Mai j'ai déja vu ce genre de boule
me semble sur des camaro ou oiseaux de feu (Firebird ) . j'ai un workshop de Firebird 89 je vais vérifier .


Sketch : http://autorepair.about.com/library/images/bl460lib.htm
Il s'appel : "1988 GM Cruise Control Vacuum Diagram"

J'ai une boule comme ça dans mon dakota 93 pour le module de chauffage qui fonctionne au vacuum. Ça doit être commun
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Jeu Sep 11, 2008 9:03 pm MessageSujet du message:
Fiero GTR
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falcon_ca a écrit:


Sketch : http://autorepair.about.com/library/images/bl460lib.htm
Il s'appel : "1988 GM Cruise Control Vacuum Diagram"



Haaaa...avec cette phrase, on a peut-être une partie de la réponse...c'est probable que ce soit finalement un running change en production...car si en '88 des GM étaient déjà équippé du réservoir sphérique, il est possible que pour terminer la run des Fiero ils aient en fin de compte mis leur "nouveau" réservoir après avoir écouler leur vieux stock de can de jus de tomate.

Alors i est aussi possible qu'il n'y ait qu'un petit nombre de Fiero équippé de la sorte au final.
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