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Ven Sep 07, 2007 6:37 pm |
Sujet du message: |
Fiero GTR Pegase d'Or
Inscrit le: 11 Jan 2007 Messages: 1175 Localisation: Roxton Pond
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superdave a écrit: | WOW sa avance, j'ai bien hâte de voir cette petite machine |
Et moi donc...jpeux tu juste te dire que j'aiguise ma patience plus que je ne l'ai jamais fait.
J'espère qu'à la fin tout les morceaux du "puzzle" s'assembleront sans trop d'anicroche...surtout que c'est du "sur mesure" et non du tout cuit comme sur la plupart des ricers que l'ont voit sur le chemin.
C'est un des coté "plaisant" des Fiero mais aussi un des plus déplaisant..
Plaisant dans le sens que la fierté que cela nous donne surtout d'avoir un setup pratiquement original et que l'ont peut se "venter de l'avoir créé, pensé et monté soit même (versus les kit préfab bolt on)
Par contre....si ont manque de connaissance et de $$$ des fois c'est beacoup plus plaisant de pouvoir acheter un kit "bolt on" de mettre le tout en une fin de semaine sans se casser la tête et de rouler avec la semaine suivante. _________________ Long hairs never goes out of style !!!! Hard Rockin '80s!!! |
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Ven Sep 07, 2007 6:45 pm |
Sujet du message: |
BigBen Pegase d'Or
Inscrit le: 12 Jan 2007 Messages: 1093 Localisation: Sabrevois
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tu as raison pour ton frame il a l air en bon etat
et pour turbo charged aussi je dit aussi qu ils doit etres reperce et ajouter passe d huiles meilleur refroidissement
j ai commander tes pieces aujourd huit devrais avoir demain soir
Ben _________________ A à Z Mécanique
1242, Route 133
Sabrevois
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Ven Sep 07, 2007 6:49 pm |
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Fiero GTR Pegase d'Or
Inscrit le: 11 Jan 2007 Messages: 1175 Localisation: Roxton Pond
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Pour les pièces..nice..je suis dans un "overtime spree"....j'espère juste pas faire une burnout...pour tout payer ces cossins là ...
Est aussi bin d'être à mon goût et de bien fonctionné car jvais le regretter longtemps...surtout de l'avoir fait poireauter 7 ans au soleil et au intempérie. _________________ Long hairs never goes out of style !!!! Hard Rockin '80s!!! |
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Ven Sep 07, 2007 8:54 pm |
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fierodave Pegase d'Or
Inscrit le: 29 Jan 2007 Messages: 750 Localisation: Montreal
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tu dois avoir hate quel roule cette machine infernal _________________ White Pontiac Fiero Formula 1988
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Sam Sep 08, 2007 6:12 am |
Sujet du message: |
Fiero GTR Pegase d'Or
Inscrit le: 11 Jan 2007 Messages: 1175 Localisation: Roxton Pond
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Ouais...
Ce sera mon summer cruiser.....je veux la retrouver dans ce qu'elle fesait de mieu...soit voyager et les grandes rides...C'est avec elle que j'ai été en Gaspésie pour la première fois et à Wildwood. _________________ Long hairs never goes out of style !!!! Hard Rockin '80s!!! |
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Sam Sep 08, 2007 6:41 am |
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fierodave Pegase d'Or
Inscrit le: 29 Jan 2007 Messages: 750 Localisation: Montreal
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cool moi jai meme pas fais 1500 km avec encore _________________ White Pontiac Fiero Formula 1988
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Sam Sep 08, 2007 12:57 pm |
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Fiero GTR Pegase d'Or
Inscrit le: 11 Jan 2007 Messages: 1175 Localisation: Roxton Pond
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Photos de mes derniers achats...gros outils et pièces pour l'auto:
Supercharger
Shop press 14T
4 wheel dolly
Tumbler
Pour ceux qui se pose des questions au sujet du "tumbler" c'est un bol vibrant dans lequel ont y met un "media" comme du sable, des pièrres spéciale ou d'autre genres de media qui aide à enlever la rouille, polir ou donner un fini particulier au pièces. J'ai acheté le modèle de base qui peut acceuillir des pie`ces de moins de 3 pouces de longueur ayant le media "green cut" et "shine". Green cut (genre de grain vert triangulaire de la grosseur du gros sel à déglacage) ajouté avec un peu d'eau (pour aider a la dissolution) fait en sorte de dérouiller les pièces sans en arrondir les angles. Devrait être l'outil idéal pour restaurer et dérouiller les fastener, clip, vis, boulons, écrous spéciales qui ne sont soit plus trouvable ou bien trop dispendieuses à acheter neuves.
Viendra éventuellement un kit de plaquage (si le budget , Dieu et ma femme le veut) _________________ Long hairs never goes out of style !!!! Hard Rockin '80s!!! |
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Sam Sep 08, 2007 3:30 pm |
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Fiero GTR Pegase d'Or
Inscrit le: 11 Jan 2007 Messages: 1175 Localisation: Roxton Pond
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La chu en train de remplir encore une fois le garage...mais avec des outils...shit!!!
Bon jme suis aussi acheté un pied pour meule d'établi pour faire de la place sur l'établi et pour pouvoir déplacer la meule partout le cas échéant. _________________ Long hairs never goes out of style !!!! Hard Rockin '80s!!! |
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Sam Sep 08, 2007 3:42 pm |
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fierodave Pegase d'Or
Inscrit le: 29 Jan 2007 Messages: 750 Localisation: Montreal
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ouin tu te gate en masse cest vraiment pratique les dollys
et ton affaire tumbler cest tu comme un genre de sandblast maison ? _________________ White Pontiac Fiero Formula 1988
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Sam Sep 08, 2007 4:08 pm |
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Fiero GTR Pegase d'Or
Inscrit le: 11 Jan 2007 Messages: 1175 Localisation: Roxton Pond
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Cela agit un peut de la même manière....mais pas besoin d'air ni de cabinet...
Pour les petites pièces, surtout si tu n'a pas de compresseur et d'endroit pour faire du sandblast, c'est l'ideal. Aussi cela est moins "abrasif" alors enlève moins la bonne matière. Et des petite pièces c'est difficile à sanblaster sans quelle parte "au vent". Seul hic, c'est au moins quelques heures avant que les pièces soit prête. Genre 3-4 heures de brassage ou plus.
Je dirait que juste pour un volume d'une voiture avec seulement quelques pièces a faire, cela ne vaut probablement pas le cout d'achat...par contre si tu à beaucoup de petite pièces a restaurer et tu compte faire plusieures autos , je crois que c'est un bon achat.
Je penses faire un essai bientôt...alors je vous en donnerai un feedback.
C'est certain que je me gâte...disont que il ura probablement plus que la Fiero...alors mieux vaut être bien équipé dès le départ.
Certaine chose j'achète dans le "cheap" qui ne serait pas potable pour tout le monde, car j'ai accès au facilité pour les modifié à un cout relativement nul...comme la shoppress...j'ai du modifié certaine chose mal concu ou totalement oublié...pour la rendre plus fiable et solide (en fait il me reste quelque affaire à faire dessus encore)...et au finale elle sera aussi valable qu'un acheté beaucoup plus cher et dispendieuse. Si je ne l'aurait pas fait, je ne crois pas quelle aurait "toffé" les job necessaire à la reconstruction de la Fiero..aussi simple même que d'extraire et de pressé un bearing. _________________ Long hairs never goes out of style !!!! Hard Rockin '80s!!! |
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Sam Sep 08, 2007 6:15 pm |
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fierodave Pegase d'Or
Inscrit le: 29 Jan 2007 Messages: 750 Localisation: Montreal
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a tu le site de la compagnie jaimerais bien voir en detail comment cest fais je suis curieux _________________ White Pontiac Fiero Formula 1988
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Sam Sep 08, 2007 6:18 pm |
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warko Pegase de Bronze
Inscrit le: 29 Jan 2007 Messages: 363 Localisation: Sorel-Tracy
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Au pire tu nous chargera un petit quelle que chose pour faire "dérouiller" nos petits pièces |
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Sam Sep 08, 2007 6:20 pm |
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fierodave Pegase d'Or
Inscrit le: 29 Jan 2007 Messages: 750 Localisation: Montreal
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Sam Sep 08, 2007 6:21 pm |
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warko Pegase de Bronze
Inscrit le: 29 Jan 2007 Messages: 363 Localisation: Sorel-Tracy
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ben i va pouvoir payer sa machine a longue $$$ |
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Sam Sep 08, 2007 6:36 pm |
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BigBen Pegase d'Or
Inscrit le: 12 Jan 2007 Messages: 1093 Localisation: Sabrevois
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ca m interresse moi aussi
en passant belle acquisition ces outils la
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